| 产品特性：密封胶 | 是否进口：否 | 产地：法国 |
| 品牌：波士胶 | 基料：smp | 硫化方法：氧化硬化型密封胶 |
| 功能：详见资料 | 用途范围：交通运输业 | 型号：7003 7005 7008AP |
| 包装规格：290ml | 加工定制：否 | 固化时间：详见资料 |
| 密度：详见资料 | 温度范围：详见资料 | 硬度：详见资料 |
| 剪切强度(MPa)：详见资料 | 拉伸强度(MPa)：详见资料 | 固化方式：详见资料 |
| 断裂拉伸率(%)：详见资料 | 挤出率：详见资料 | 表干时间(min)：详见资料 |
| 保质期：详见资料 | 有效期：详见资料 | 特色服务：详见资料 |
| 系列：smp |
关键词：美国、波士胶、BOSTIK、 SIMSON、 SMP、 ISR、7008、7003、7005、Matrix FC
产品列表
改性聚氨酯– 风挡玻璃粘接胶ISR 7008AP
改性聚氨酯– 密封胶 ISR 7003
改性聚氨酯– 高强度结构胶ISR 7005
灵封工业型密封胶Matrix FC
【改性聚氨酯-风挡玻璃密封胶ISR 7008AP】
【产品描述】
ISR 70-08是气体管道密封剂专为交通、运输工具生产及维修业开发的高科技产品-改性聚氨酯密封胶。它为OEM、大客车厂、汽车厂、机车车辆厂、造船业等提供了快速有效粘结不同材料的方法。特别适用于安装后很短时间就需要移动的部件。ISR 70-08符合FMVSS212标准。
【特点】
无需涂底漆，对于有陶瓷覆盖层的玻璃
有很高的"零时间"初始强度
环保型产品，不含溶剂，无味
抗紫外线、***性能很好，性能稳定
适应温度-40℃到+120℃
着色性能好
对多数基材都有很好的附着力
炭黑含量低，（<1%）清洁***<>
导电率低
储存期长（12 - 18个月）
使用寿命长
用量少，节约成本
【使用方法】
ISR 7008很容易用手动或用气压枪挤出。用加热的方法可以使施胶速度加快，加热温度不得超过70℃。为了达到应有的粘结力，基材表面应清洁、干燥、无油渍。清洁陶瓷覆盖层可以用Primer M（一步到位的处理方法）。Primer M也适用于许多其他非微孔型材质，如金属、有涂层的钢材、聚酯（玻璃钢）材料等。使用Primer M 5分钟后可以施胶；如果使用热风吹，干燥时间可减少到几秒钟。在施胶15分钟内，安装组件。如果玻璃没有陶瓷覆盖层，或者玻璃的陶瓷覆盖层有损伤，在用Simson清洁剂14或异丙醇清洁风挡玻璃后，才需要使用Simson底涂。
【预先试验程序(P.A.T.S)】
Primer M是配合ISR 7008使用的清洁剂，呈淡黄色透明液体。ISR 7008用于风挡玻璃的粘结。该产品也适用于一般常见基材，如遇不能确定的材质，请送样品给我们，我们将免费为您做相关试验。(P.A.T.S)
【储存期】
在5℃ 至 30℃的干燥处，未开封的产品可储存12个月（硬支包装可储存18个月）
【改性聚氨酯密封胶ISR 7003】
【特点】
环保型产品，不含溶剂， 无味
抗紫外线、***性能很好，性能稳定
适应温度 -40 ℃ 到 + 120 ℃ ( 180 ℃ ， 30 分钟 )
着色性能好，适用于多种工业漆
对多数基材都有很好的附着力
储存期长 (12-18 个月 )
【用途】：
ISR 7003 有好的粘结性能，如果基材表面清洁、干燥、无油渍，可以不使用清洁剂；否则应使用Primer M 。Primer M 也适用于许多其他非微孔型材质，如金属、有涂层的钢材、高分子 ( 玻璃钢 ) 材料等。对于微孔型材料，使用Primer。
【技术参数】
基本材料：改性聚氨酯
表干时间（ 20 ℃ ， 50% 温度）：约 10 分钟
干结方式：湿气固化
比重：1.36 克 / 毫升
开放时间（ 20 ℃ ,50% 相对温度下）：＜ 15 分钟
肖氏 A 级硬度（ DIN 53505 ）：约 55
体积变化（ DIN52451 ）：＜ 3%
初始强度：约 300 帕
拉伸应力（ *** ）：约 1.7 兆帕
断裂拉伸应力（ DIN53504/ISO37 ）：约 2.6 兆帕
断裂伸长率（ DIN53504/ISO37 ）：约 250%
撕裂强度(DIN53515/ISO34) ：约 16 牛 / 毫米
剪切强度（DIN53283/ASTM D1002 ）：约 2.5 兆帕
弹性模量（ 10% ， DIN 53504/ISO37 ）：约 3.3 兆帕
异氰酸酯含量：0%
溶剂含量：0%
耐温性：-40 ℃ 至 + 120 ℃ 180 ℃ 时30 分钟
使用温度：+ 5 ℃ 至 + 35 ℃
防紫外线和耐老化性能：***
颜色：黑、灰、白
【包装】
290 毫升硬包装， 600 毫升软包装
【推荐应用】
结构性的粘结，如：公共汽车，火车、卡车及工业车辆组件
粘结密封客车、卡车的天窗等
粘结密封客车、卡车、火车的顶部、前、后、侧围等部份
焊缝处等部位的密封
容器，重型运输船只所需要的密封
金属与高分子材料 (GRP) 的结构性粘结及客车，火车等车辆的车厢地板
【改性聚氨酯－高强度结构胶ISR 7005】
【产品描述】
ISR 70-05 是具有高初始强度和高抗张强度的改性聚氨酯结构密封胶，适用于高强
度的弹性粘接。也可用作密封胶使用。
【应用】
客车、火车、房车及卡车结构的弹性粘结及密封
客车、火车、卡车顶蓬的粘接
房车内外铝材或聚酯的粘接
聚酯组件和金属框架的粘接粘接
地板系统的粘接
【使用方法】
通常情况下，ISR7005 不用底漆就可与下列材料粘接牢固，但材料表面应清洁干燥、无灰无油：铝、不锈钢、镀层钢、锌、铜、黄铜、粉末涂层金属、涂漆金属、玻璃、PVC、聚酯（GRP）、喷涂或漆过的木材等。未处理的聚乙烯、聚丙烯和聚四氟乙烯不能粘接。关于清洗剂Primer M的使用方法请咨询本公司技术人员。
【特点】
不含溶剂、异氰酸酯和PVC
很好的抗紫外线能力和耐老化性
不用底漆对多种材料有很好的粘接力（只需使用清洗剂M）
在-40℃到+120℃温度下保持正常弹性
中性、无味、固化快
与大多数工业漆相容（建议做P.A.T.S）
表干后既可喷漆；如此并不影响固化速度
【技术参数】
基本材料：改性聚氨酯
断裂强度：(DIN 53504/ISO 37) ca.3.5Mpa
干结方式：湿气
断裂延伸率：(DIN 53504/ISO 37) ca. 200%
比重：1.5g/ml
剪切强度：(DIN 53283/ASTM D1002) ca.3.0Mpa
表干时间：(200C/50% R.H) ＜ 10分钟
撕裂延伸率：(DIN53515/ISO 34) ca.17N/mm
开放时间：(200C/50% R.H) ＜ 15分钟
模量：（10%）(DIN 53504/ISO37) ca.4.8 Mpa
干结速度：(200C/50%R.H) 3mm(24hr)
溶剂比例：异氢酸酯比例 0%
邵氏硬度：(DIN 53505) ca. 60
耐温：-40C至+120C（+180C/30分）
体积变化：(DIN 52451)＜3%
施工温度：+5°C至+35°C
初始强度：ca. 500 Pa
颜色：白、黑
抗张强度：*** ca2.7Mpa
包装：290ml硬支，600ml软支
【存储期】
+5℃至+35℃，密封，干爽，储存18个月
【灵封工业型密封胶Matrix FC】
【产品描述】
该产品为单组份、高性能、速干型聚氨酯密封胶。提供持久的粘结和密封。灵封工业型单组份聚氨酯密封胶具有不同寻常的粘结能力，广泛应用于工业及汽车内外粘合的场合。
【推荐应用】
结构性的粘结，如：公共汽车，卡车及工业车辆组件。焊缝处等部位的密封
门及窗框的周界密封
用于各种建筑材料上的外层及覆层面板
海运业，适于各种商业及其它船舶。缝隙的密封及粘结
空调、冷冻工业及商业应用场合
矿山，用于密封各种孔洞及粘合面板
金属加工：金属控制面板的连接及密封
胶粘各种建筑材料诸如金属、搪瓷材料、混凝土、石材、砖及大部分塑料、GRP、 模制聚氨酯及聚氯乙烯、木材等
容器，重型运输船只所需要的密封
一般性的工业应用及维护场合。模制聚氨酯及聚氯乙烯、木材等
【使用方法】
所有待粘结的基材表面都必须结构良好，同时所有以前的涂层及粘合剂都必须通过刮、削、摩擦性吹、洗或其它合适的方法进行清理。该产品适用于一般常见基材，如遇不能确定的材质，请送样品给我们，我们将免费为您做相关试验(P.A.T.S) 。
【特点】
速干型、不垂流
良好的抗化学腐蚀性能
可着色
可以应用于与海水及淡水接触的场合
可砂磨
杰出的抗气候及耐老化性能
防霉性能
具有不同寻常的抗噪音振动及冲击
优良的浸水、防水性能
可内部及外部应用
优良的粘结及密封性能，中性，无腐蚀
优良的隔声性能
【存储期】
存储温度介于5℃到30℃之间。未开封硬支包装或软包装的产品存储期为12个月。
